COC厦门总决赛前瞻：力伴争两冠 奇瑞占先机
2013-12-06 未知 0阅读
12月7日至9日，2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛即将开展为期三天的激烈争夺，本站比赛共有60名来自全国各地的高水平越野车手参赛。由于总决赛采用双倍积分制，使得每个组别都有将近5至6名的车手仍然有机会问鼎最终的年度冠军。
汽/柴油组
汽油组的比赛一向是两支汽车厂商车队争霸的局面，本站比赛猎豹军团仍然派出了和上一站差不多的阵容。不过，在今年前六站的比赛中，奇瑞瑞虎车队在汽油组厂商杯的年度积分榜上以125个积分高居榜首，比猎豹汽车车队（89分）多了36个积分，尽管总决赛车队最高能够获得90分的积分，但猎豹车队要想翻盘，还得看对手的发挥。在俱乐部杯的争夺上，猎豹汽车华南虎车队同样处于不利的地势。
幸好，猎豹车手鹿丙龙在个人积分上与积90分的姜国藩、72分的陶鹏飞并没有太大的差距，不过来自力伴电池车队的陈峰的排名相信会对整个比赛格局产生重要的影响。
在柴油组方面，由于差位竞争的关系，陆风车队早已经拿下了柴油组厂商杯年度冠军，而且主力车手何伟更是以120个积分高居车手年度积分榜首，年度冠军奖杯几乎已经收归怀抱。而嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队凭借132个积分同样已经提前问鼎年度冠军，这也使得许建中在比赛中能够以一个轻松的姿态应战。柴油组参赛的还有来自山东东明万邦车队的荣朌朌和王进峰，本土作战的厦门巅峰越野车队顾勇和征途越野俱乐部车队的俞张玺。
汽/柴油改装组
汽油改装组高手云集，力伴电池车队兵分两路，韩魏、马淼、黄凤革等冠军车手将向最后的年度大奖发起冲击。而在俱乐部杯年度积分榜上仅仅落后力伴电池车队17个积分的猛狮电池赛车队仍然有机会绝地反击。不过，猛狮电池赛车队应该担心的是对手的阵营中有着三位非常有希望冲击年度冠军的车手，特别是代表嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队出战的李鹏程现在以101个积分高居榜首，力伴电池车队的韩魏以92分以及积66分的黄凤革，他们投入比赛的精力与热情相对来说会更大。
而柴油组改装组相对来说要比前几站要精彩，“越野王” 江惠坚和赵向前、朱国光一起代表东道主支生健康高速越野赛车队参赛，这样的参赛阵容相信能够给予哈弗车队不少的压力。同样来自厦门的车队还有厦门巅峰越野车队，他们的车手分别是孟斌、赵本立和徐健。
不过，在这个组别，哈弗车队已经提前夺得了俱乐部杯的年度冠军。这也使得旗下的两名车手乔旭（96分）和陆学斌（104分）能够在年度车手冠军的争夺战中放手一博，能够对这两名车手构成威胁的是目前积82分的赵向前。
此外，参赛柴油改装组竞争的车队还有陆地龙大宽越野轮胎犀牛车队。
新秀组
在新秀组的年度积分榜上，辽宁大河越野拉力车队以130分高居榜首，支生健康高速越野赛车队以64分位列第二。从积分来看，已经提前问鼎新秀组俱乐部杯年度冠军的辽宁大河越野拉力车队的参赛压力要小很多，这也有利于车队的主力车手刁志刚在厦门站的总决赛中绝地反击。
而累积90个积分的张晋兵只要发挥稳定，非常有机会为支生健康高速越野赛车队扳回一城，夺得新秀组车手年度冠军。而积59分的力伴电池车队郑小钟显然要比只积49分的刁志刚更有机会去冲击张晋兵的位置。
值得一提的是，老牌劲旅佳通轮胎车队回返COC赛场，参赛车手为来自台湾的汽车、旅行类的电视节目女主持人沈佳颖。她将携带着性能俱佳的江淮S5赛车参与总决赛的争夺。
11月7日，2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛将展开首日预赛的激烈争夺，大战一触即发。（文/中国汽联特约记者 任子仲）
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