2013年9月13日下午，征战中国越野拉力赛（CGR）的云南雄风车队在北京中国汽摩运动训练基地内举行了名为感恩之战的新闻发布会，车队负责人兼车手麻俊昆征战中国赛场18载之后将在中国越野拉力赛后正式宣告退役。

 

    出席当天新闻发布会的领导及嘉宾包括国家体育总局汽摩运动管理中心（以下简称中心）主任韦迪、中心党委书记詹郭军，中心副主任陈学众，中心一部主任何建东。央视IMG体育赛事管理有限责任公司的总经理郑梦辉，新华社资深记者张千里，凤凰汽车事业部总经理刘晓科，著名车手卢宁军、刘斌以及来自全国二十余家媒体的记者、各厂商领导和车队车手。

 

    【中国赛车第一人感恩退役】

 

    麻俊昆自1996年开始参加中国汽车运动其个人与所带领的团队创下了多个第一，其中最大的亮点莫过于他是中国唯一没有经过专业培训而获得过拉力赛冠军的车手，而他所带领的红河拉力车队在全国汽车拉力锦标赛曾一举夺得五个年度总冠军，2008年和2011年麻俊昆先后两次参加闻名全球的达喀尔拉力赛，麻俊昆也是当红明星林志颖、韩寒，已故影星陈奎安和已故飞车王徐浪的赛车教父……麻俊昆曾用自己的血液里流淌着汽油来形容对赛车的激情，但考虑到健康以及年龄等多重因素，麻俊昆不得不在中国越野拉力赛之后正式退出赛场。

 

    “16年经过了风风雨雨，我最要感谢的是一直在我身后默默支持的家人，过去我一直忙于比赛没有太多的时间去陪伴他们。我也要感谢这么多年来一直支持我还有车队的政府领导、汽联还有赞助商、媒体朋友们，我本人与车队所取得的任何一个成功都与你们密不可分，”麻俊昆说道。

 

    【谢幕之战仍将持之以恒】

 

    经过精细打造的中国越野拉力赛不仅在中国汽车运动史上留下了精彩一笔，也将是麻俊昆的谢幕演出。和往常一样，虽然本场比赛强手云集，但云南雄风车队以及麻俊昆依旧将带着积极的心态去争夺好成绩。麻俊昆/袁国杰车组将率领江耀桓/植伟彬车、田传南/崔正耗、陶永明/何永生及外籍车组Harley/Donald在比赛中充分发挥BUGGY赛车的实力，经过赛前在内蒙古乌海的高强度试车之后，车队已做足了充分准备。而对于目标麻俊昆没有明确，但对任何一个戴上头盔的车手而言，眼里的目标只有冠军，更何况是对于参加谢幕之战的麻俊昆。

 

    【退役生活丰富多元】

 

    2013年中国越野系列赛间，在湍急的河道中不少记者都认出了一个熟悉的身影，麻俊昆拿着自己转移的摄影器材在拍摄其他赛车比赛的画面，对于一位习惯了掌控方向盘的车手来说，要实现职业和心态的双重转型绝非易事，就连F1七冠王舒马赫也曾重拾旧爱。麻俊昆对于自己退休之后的计划也没有一丝隐瞒，他表示近年来已慢慢投身到了另外一个充满竞争的赛场——高尔夫，与三五好友品茶论道都有可能成为未来生活的基调，值得一提的是麻俊昆至今还没有实现自己的西藏梦。对于自己打造了多年的雄风王牌之师，麻俊昆说团队并不会随之而退，他们将用以往精益求精的品质继续为中国赛车贡献力量。而麻俊昆的心中，上场比赛将成为永不退色的画面停留在他的脑海之中。

 

（文/费超）