杨志兴上升至组别第二 新疆乌苏表现亮眼
2013-06-29 未知 0阅读
杨志兴在比赛中
2013中国环塔（国际）拉力赛于6月28日结束了第三赛段的争夺，新疆乌苏车队的三名车手表现相当出色，分别以第九、第一十三、第三十二的排名完成了SS3赛段的比赛。特别是主力车手杨志兴已经悄然成为当天组别第二快的车手。
虽然队友王新刚在SS1赛段遇到了让人难受的意外从而早早退出本届环塔拉力赛，但以广州速派赛车俱乐部为班底组建的新疆乌苏车队仍然发挥了不错的威力。作为车队的技术大总管，杨志兴对每一台赛车的运行状况都了如指掌。所以，在最近的两个赛段中，已经找到了比赛节奏的杨志兴开始体现了自己应有的实力，目前排名已经上升到了全场第十二位。
“比赛还很有很多天才结束呢，所以一切还很难说，不过只要好好发挥，相信自己还是能够拿到不错成绩的。”此外，针对本届环塔打造的升级版钢管赛车，杨志兴认为产品已经有了不错的表现：“之前的事故，极有可能是已经热得发红的排气管是压到了枯草，所以才烧得厉害，如去年CRC龙游站，也有一台斯巴鲁十代赛车也是这样烧了起来的。这一站，速派打造的钢管赛车不少吧，其它的都表现得不错啊。”
“再看看现在的成绩表，你会发觉前十名中，已经有近半的车手使用的是钢管赛车。而且它的潜力还有很大的提升空间，就如我们速派的钢管赛车，走的路子和别人的不一样，但很多原理也是相同的。总的来说，钢管赛车在以后的长距离越野赛中，只会使用得更为广泛。”杨志兴在赛后接受记者访问时如此表示。
而在作为一支连续三届由政府出资跑比赛的车队，新疆乌苏车队今年更是把摩托车组的三名赛车也收归旗下，整体队伍得到了更强的补充。
6月29日是本届比赛开赛以来的首个休息日，新疆乌苏车队也将于6月30日展开第四赛段（环湖赛段）的比赛，从海上魔鬼城到319省道终点，特殊赛段190.86公里。（粽子）
虽然队友王新刚在SS1赛段遇到了让人难受的意外从而早早退出本届环塔拉力赛，但以广州速派赛车俱乐部为班底组建的新疆乌苏车队仍然发挥了不错的威力。作为车队的技术大总管，杨志兴对每一台赛车的运行状况都了如指掌。所以，在最近的两个赛段中，已经找到了比赛节奏的杨志兴开始体现了自己应有的实力，目前排名已经上升到了全场第十二位。
“比赛还很有很多天才结束呢，所以一切还很难说，不过只要好好发挥，相信自己还是能够拿到不错成绩的。”此外，针对本届环塔打造的升级版钢管赛车，杨志兴认为产品已经有了不错的表现：“之前的事故，极有可能是已经热得发红的排气管是压到了枯草，所以才烧得厉害，如去年CRC龙游站，也有一台斯巴鲁十代赛车也是这样烧了起来的。这一站，速派打造的钢管赛车不少吧，其它的都表现得不错啊。”
“再看看现在的成绩表，你会发觉前十名中，已经有近半的车手使用的是钢管赛车。而且它的潜力还有很大的提升空间，就如我们速派的钢管赛车，走的路子和别人的不一样，但很多原理也是相同的。总的来说，钢管赛车在以后的长距离越野赛中，只会使用得更为广泛。”杨志兴在赛后接受记者访问时如此表示。
而在作为一支连续三届由政府出资跑比赛的车队，新疆乌苏车队今年更是把摩托车组的三名赛车也收归旗下，整体队伍得到了更强的补充。
6月29日是本届比赛开赛以来的首个休息日，新疆乌苏车队也将于6月30日展开第四赛段（环湖赛段）的比赛，从海上魔鬼城到319省道终点，特殊赛段190.86公里。（粽子）
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