三位不服老的车手 演绎环塔不老的梦

    6月25日，2013中国（国际）环塔拉力赛将正式拉开序幕，在未来的日子里，将会有来自全国各地的一百多名车手投入到环塔的征程中。虽然汽车运动是一项“雄性十足”的体育运动，并且有着较高的人身风险。但本次环塔拉力赛却有着三位不服老的车手，继续着自己的挑战与梦想。

  

张洛维

    张洛维：环塔是浓缩的人生

   代表兰州卡曼越野拉力车队出战的张洛维现年58岁，是一名有着十年参赛经验的车手，是当年组建越野圈内的豪门车队——陆风车队的关键人物。虽然赛车之路始于场地越野赛，但张洛维对沙漠戈壁的强烈向往一直存留在心中。 2006年，张洛维第一次参加环塔拉力赛，可惜在英吾斯塘赛段的失误让其损失了大量的时间，最终与好成绩失之交臂。

    在此后的日子里，张洛维仍然继续追寻着自己的环塔梦，当他再次踏上2013年环塔拉力赛征途的时候，这已经是他第七次出现在新疆的赛场上。对于自己的环塔情缘，张洛维表示环塔就是一个对人的意志、品格进行磨练的过程，比的就是谁犯错最少，比的是谁的意志坚强，环塔拉力赛就是一个浓缩的人生。

    虽然现在张洛维不再像以往那样常年出现在赛场上，但一年一度的环塔拉力赛仍然是这位老前辈的最爱。
 

钟闵棹
 

    钟闵棹：享受环塔的挑战

    说起老顽童，相信大家都会想到《射雕英雄传》里的周伯通，其享受人生乐趣的态度，是典型的人老心不老。在本次的环塔拉力赛中，同样有着这样的一名车手，他就是来自喻丝圆车队的钟闵棹，台湾人，年龄已近五十岁，心却只有二十五岁。

    钟闵棹于2010年首次参加环塔拉力赛，当年仅仅跑了四十多公里便制造了赛事的“第一翻”，当时赛车从上坡处开始冲，连续四轮腾空的动作后越过桥顶，并后在下坡处以车尾着陆，在停下来的时候整个车身已经严重变形。回想起这一段难忘的经历，钟闵棹爽朗地哈哈大笑，并表示由于是第一次参加仰慕已久的环塔拉力赛，而且当时感觉赛车的改装不错，所以跑得激动了一点。领航员也是一位新手，不懂得控制车手的速度，所以一不小心就飞了起来。

    台湾并没有沙漠戈壁，新疆的美景对于钟闵棹来说，是一场视觉的盛宴。在这样的环境里跑着现时中国最具难度的长距离越野赛，钟闵棹坦言自己非常享受这样的挑战。

 

薄玉苏

    薄玉苏：环塔是一个不老的梦

    早在2011年的环塔拉力赛中，阜新汽摩协会海思威车队的薄玉苏就已经完成了四个赛段的挑战，可惜遇上了发动机故障，从而不得不提前退出了比赛。作为2011年中国环塔拉力赛年龄最长的选手，薄玉苏前辈却从此与环塔结上了不解之缘。

    因为在2012年的漠河冰雪赛中受伤，薄玉苏只能与当年的环塔拉力赛擦身而过，但这位热血汉子却一直关注着比赛的进行。

    当2013年环塔拉力赛再次来到这位已经63岁车手的前面，薄玉苏毫不犹豫地选择前往，这位老前辈告诉记者，环塔是他的一个不老的梦，一直等到跑不动的时候，那才会是他环塔的终点。

    这三位年龄相加已经达到160多岁的车手，相信会是2013年环塔拉力赛的一道美丽风景线，他们的存在是环塔拉力赛文化的一种体现。在此，我会为他们加油！（图文/粽子）