2013“体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川站休息一日之后于5月4日进行了第二阶段SS4和SS5赛段的角逐，福田东方赛车队的马淼/方军卫以2小时14分09秒获得了个人在本届比赛的首个阶段冠军，云南雄风车队的江耀桓/袁国杰和安徽凤宝粮油车队的汪海/张炳剑分列二三位。

    由于天气原因，赛会出于安全考虑取消了原定于在3日进行的第二阶段而将休息日提前，当天进行了SS4和SS5赛段在阿旺至金源乡往返，特殊赛段114.26公里。虽然在本届比赛排位赛中福田东方赛车队的马淼便因违反规则而被给予最大给时处罚，但这位曾在2007年夺得过东川泥石流越野赛冠军的湖南车手却在今天的比赛中展示出了竞争力。他在上午进行的SS4中做出了最快成绩并最终以领先第二名17秒的优势完成当天比赛。

    “我看到郑小钟掉在沟里，帮他拉了几把，我今天本来是打算冲击飞车王的，但在半途中发现涡轮压力上不去。今天河道内的水位有所加深，特别是往上游走会有一定的阻力，”马淼解释了时间耽误的原因。

    上届比赛中曾一举夺得四个赛段冠军的云南雄风车手江耀桓则在当天遭遇了涡轮增压故障，致使发动机动力衰退，尽管如此他在下午的比赛中跑出了单程最快成绩。赛后江耀桓也表示如果动力不受影响会更加轻松，他也透露了自己本届比赛的目标是全场冠军而非赛段第一。安徽凤宝粮油车队的汪海则延续了上一比赛日的强劲势头，成为当天首个冲过了阿旺终点的车手。

    佛山三水路路通混凝土车队的陆学斌/陈松佳，云南雄风车队的美国车手安德鲁·布克/崔正耗，云南永达汽车运动俱乐部的周元福/陈庆开，安徽凤宝粮油车队的陶正炳/马雄亮，熊猫车队的刘昆/廖岷分列当天四到八位。龙一军团的周国标和黄奇峰位列第九和第十位，而上一比赛日获得阶段冠军的郑小钟则因为陷车和帮助别人脱困而耽误了不少时间，未能跻身前十。

    当天比赛中不少车手均遭遇了迷路的问题，因雨水致使河道改道而无法分辨正确行经路线。还有一些车手遭遇了爆胎，像力伴电池车队的乔晓华就遭遇了右前和左后轮两次爆胎。而两届冠军云南永达俱乐部的鹿丙龙则因为变速箱故障耽误了不少时间。本站比赛拥有实力不俗战车的珠江源车队成绩则稳中有升，荣仕雄和刘祥两位车手都跻身前二十，前者赛后在接受采访时表示会在随后的比赛中放慢节奏。

    本站比赛汽车组唯一的厂商车队陆风车队在当天继续贯彻稳定完赛的战术，而何伟父子两的“上阵父子兵”阵容也颇受关注，赛后接受采访时何伟也承认由于东川参赛计划制定较晚因此赛车仍是场地赛的配置，本站比赛的目标就是确保三台赛车稳定完赛。

    当天共有78台赛车完赛，而完成两个阶段比赛后，总成绩方面安徽凤宝粮油车队的汪海总用时4小时37分10秒排名第一，云南雄风车队的江耀桓和云南永达汽车俱乐部的周元福分别落后3分12秒与6分04秒排在第二和第三位。明天车手们将迎来第三阶段SS6和SS7的争夺，在豆腐沟和金源乡往返，特殊赛段164.4公里，这也将是本届比赛赛段距离最长的一个赛段。（文、图/中国汽联特约记者 费超）