COC：周元福神勇夺冠 佳通轮胎车队再拿第一

    6月1日， 由中国汽车运动联合会、山东省体育局、莱芜市人民政府联合主办的2011“雪野湖”杯山东.雪野全国汽车场地越野锦标赛（COC）终于在蓝天白云下圆满落下帷幕。来自风水梁越野车队的周元福夺得汽油组的冠军，而佳通轮胎车队的乔旭则在柴油组中脱颖而出，获得冠军的奖杯。

汽油组：周元福神勇夺冠 力伴电池车队第一
    力伴电池车队虽然在整个预赛中表现异常出色，但在比赛节奏更为紧凑的决赛中，27号车手赵宜清和26号车手郑卫军显然没能很好的控制着自己的比赛心态，失误不断增多。其中在预赛中排名第一的赵宜清最让人可惜，第一圈虽然在阶梯坡做了一个腾飞的动作，但成绩并没有受到什么影响。在第二圈的比赛中，赵宜清在驼峰下来之后，还没摆正车头就冲上了跷跷板，最终翻车退赛。而夺得第四名的郑卫军在决赛中拼得有点凶猛，导致高速中的失控现象不断发生，特别在第一圈的时候，就差点在双边桥上掉了下来。幸好，赵宜清和郑卫军的失误并没有影响到马淼的发挥，但这位使用韩魏的赛车参赛的1号车手也并非赢得顺顺利利，在离终点只有十多米的深水坑处，马淼的赛车竟然出现了机械故障突然慢了下来。幸好，车子还是借助着惯性冲到了终点，夺得了汽油组的亚军。
    纵观全场比赛，风水梁越野车队周元福的冠军可以说是实至名归，这位向来以稳健著称的山东车手两圈的比赛都跑得非常流畅，并没有什么失误。由于另外三名队友都退出了比赛，所以周元福的这个冠军显得更为之珍贵。
    而单枪匹马征战决赛的广汽长丰华南虎车队李鹏程未能上演大反击，特别是在左漂移路上的两个明显失误大大影响了他的速度，最终仅仅获得莱芜站的季军。同样是个人作战的山东红高粱远征拉力车队施鸽则拿到了第五名的成绩。

柴油组：乔旭力夺何伟夺冠 徐健小米加步枪对抗飞机大炮
    在柴油组的比赛中，佳通轮胎车队凭借一个冠军和一个季军的成绩，成为本站比赛的最大一个赢家。其中勇夺冠军的乔旭延续了他在预赛中的出色状态，以两圈几乎零失误的表现征服了全场观众。相反，佳通轮胎车队的季军得主连吴滨的表现要紧张得多，这位后起之秀在第一圈的比赛中因为挂错档位，从而在驼峰损失了大量的时间。接着在第二圈的比赛中，又在左漂移路因为转向不足浪费了不少时间。
    由于风水梁越野车队在预赛中折损了旗下的另外一名大将徐莹，所以仅存的江惠坚在决赛中不得不采用更为激进的战术。果然，刚刚冲下发车台没多久，江惠坚在波浪路没有采用更有效的制动，赛车一下子被蹦到半空中，然后重重落在地上，前拉杆也因此而断裂，最后不得不退出了比赛。然而，当见到陆风车队的吕亦瑜在双边桥退赛之后，为了车队的积分，江惠坚在第二圈的比赛中重新投入了比赛中，并最终拿到了第五名。
    陆风车队的何伟在全程的比赛中表现得非常流畅，但在强大的乔旭面前，何伟并没有觅得什么机会，最终只能屈居乔旭之后拿到亚军的奖杯。而吕亦瑜的表现非常可惜，当看到前面的江惠坚和连吴滨接连失误之后，有意冲击更好的成绩。可惜，在第二圈的比赛中吕亦瑜跑得过于急躁，最终在双边桥上出现致命失误，无奈退出了比赛。
    反而固珀轮胎酷熊车队车手徐健抓住了机会，夺得了第四名。据了解这名60号车手的赛车所花费的成本非常低，其中避震器仅仅只花了一千多元。与其它车手的十多万改装成本来说，简直是小米加步枪对抗飞机大炮，但徐健却取得了这样的一场胜利。

新秀组：日产嘉禾车队实现大包揽 
    新秀组决赛的激烈程度不输于专业组，其中双边桥依然是新秀车手的噩梦。在第二轮的比赛中，连续三组都有车手在双边桥出现问题。其中，首先发车的安徽馥邦赛车俱乐部的廖世贤就卡在了双边桥上，而队友姜国藩同样运气不佳，先是在第一圈的比赛中掉在了双边桥上，接着在第二圈又在双边桥上四轮出界，从而成绩被判无效。而力伴电池车队的彭新松虽然单枪匹马了一路杀进了决赛，却在今天的比赛中，赛车在波浪路爆胎后卡在了双边桥上，不得不遗憾地退出了比赛。
    日产嘉禾车队是新秀组的大赢家，先是周林平上演了一幕“螳螂捕蝉，黄雀在后”，预赛第四的他最后竟然夺得了冠军，颇有冷门的味道。而队友刘雪原稳扎稳打，最终位居队友身后拿到了亚军的成绩。此外，博山白塔太阳山车队的田兵不负众望，夺得了季军的好成绩。

    另外，夺得汽油俱乐部杯前3名的车队分别是力伴电池车队、风水梁越野车队、广汽长丰华南虎车队；夺得柴油俱乐部杯前3名的车队分别是佳通轮胎车队、固珀轮胎酷熊车队、风水梁越野车队；新秀俱乐部杯前3名的车队分别是日产嘉禾车队、安徽馥邦赛车俱乐部、博山白塔太阳山车队；而柴油组厂商杯冠军得主为陆风车队。无限改装组第一名由安徽霸王龙越野拉力车队李柏寿/彭海威夺得，巾帼杯得主为百川润滑油爱好者车队荣盼盼。

    山东莱芜站的比赛结束之后，2011全国汽车场地越野锦标赛（COC）于6月7日移师北京怀柔，敬请广大车迷关注。（图文/中汽联特约记者 任子仲）