巴丹吉林越野赛即将开赛 CCR收官之战扣人心弦

    2011年中国“巴丹吉林”杯汽车挑战赛将于9月26日至10月1日在内蒙古阿拉善右旗举行，本站比赛是继黑龙江漠河，云南东川，新疆环塔克拉玛干之后中国越野系列赛（CCR）全年的收官之战。

    本站比赛是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、内蒙古自治区体育局和内蒙古阿拉善盟行署主办，由阿拉善盟教育局体育局、阿拉善右旗人民政府和内蒙古赛马场承办，由内蒙古巴丹吉林旅游开发有限公司冠名赞助。今年也是继2009年之后阿拉善右旗再度举办全国越野系列赛。

    完成行政检验和技术车检后，共有来自全国各地76辆赛车、152名车手报名参赛，其中包括了所有国内越野优秀车手。本站比赛共设有五个赛段，为沙漠和砂石路面，赛段总里程约700公里，赛事总里程1400公里。本月初环塔拉力赛之后不少车队直接北上，由于本站比赛是全年收官之站，各个组别年度冠军也将在本站比赛后诞生，因此比赛的争夺将十分激烈。

    车队总成绩方面，目前以81分高居榜首的汽油组车队广汽长丰华南虎车队本站比赛在车队老板徐伟瑜的带领下依旧以强势阵容出征，其中本土作战的胡红德备受关注，这位当地沙漠旅游队的队长曾在2009年的比赛中一鸣惊人，从整体实力而言广汽长丰华南虎车队不出意外将拿下今年的汽油组年度车队冠军。本站比赛汽油组车队年度亚军之争将会是一大看点，得益于上站比赛的优异表现，北京酷车时代车队目前落后佳通轮胎车队10分，两支车队在比赛中都较为稳定。

    相较于汽油组而言，柴油组车队年度冠军争夺将会更加激烈。目前积分榜排名前三的车队差距都在十分之内。长城汽车东方赛车队握有两分的优势，不过红色军团在上站比赛中暴露出来的关于电脑调校方面的问题能否解决将是一大关键，就车手阵容而言江惠坚加马淼的阵容实力不容置疑。江耀桓是2009年全场冠军得主，不过今年代表声雨竹车队参赛的他运气欠佳，比赛前接受采访时他表示将全力以赴。刚刚在COC乌审旗站斩获大满贯的风水梁车队同样有能力拿下年度冠军。

    车手年度冠军的争夺同样激烈，目前鹿丙龙的优势仅有两分，身后的朱金忠，周元福，刘斌，黄威誌都有希望向年度冠军发起冲击。

    根据赛场安排，9月26日上午将在阿拉善右旗赛马场举行发车仪式，当天下午将在马山井举行超级短道赛，赛段长度4.01公里。（中国汽联特约记者 费超）