力伴电池车队坐镇主场 武义赛道排出最强阵容

    10月26日至28日， 2011年“众泰汽车杯”浙江-武义全国汽车场地越野锦标赛（COC）即将展开为期三天的激烈争夺。主场作战的力伴电池车队本站志在必得，排出了六辆赛车参加的超强阵容，决心在浙江主场拿下本赛季最辉煌的一次大胜。

    赛前，主力车手韩魏首先调整了自己的心态，作为上赛季的年度总冠军，本来他有着1号车贴的优先权，但是这次韩魏表现得非常低调：“师傅（徐浪）在上面看着我呢，在飞车王的家门口比赛，我哪敢开1号车啊！再说这一站我们来了六台车，主要还是在车队积分方面希望有所斩获，个人成绩已经没法再追求了，我早已经不考虑了。”不过，韩魏在本站比赛开始之前还是遭遇了不小的麻烦，由于调电脑的师傅临场“掉链子”，韩魏花了五天时间运去的赛车又原封不动运了回来，所以这一站他将在没有电脑调校数据的前提下去比赛，能够跑出个什么样的速度来，实在并无把握。

    在正式比赛开始之前，力伴电池车队的赛手们也来到了赛场，对赛道有了一个大致的了解。韩魏说：“这条赛道跟前两年相比基本上没有什么变化，唯一的问题就是发车台下的炮弹坑被取消了，轮胎坑里也没有了轮胎，这样看来，障碍难度降低了不少，应该说速度型的赛车可能会有一定的优势。不过我也有自己的秘密武器，今天下午去师傅的坟前坐了一会儿，从徐浪那里得到了一些灵气。前两年我都是夜里去看师傅，结果都是翻墙进去的，这次走了大门，师傅肯定会保佑我的。”当然韩魏对徐浪也有所抱怨：“师傅走得太早了，光教了越野车的开法，拉力方面一点都没学过，下个月我还要在龙游跑CRC，早知道请师傅当年多教我几手啊！”

    从报名情况看，力伴电池车队在汽油组里的四位车手实力都不弱，王朝辉、郑卫军都是经常杀进决赛圈的高手，另外以胆大心粗著称的赵宜清也特别敢玩命，这样的阵容组合还是相当有战斗力的。但韩魏认为还不能掉以轻心，因为对手也都采取了集中优势兵力的人海战术，除了风水梁和华南虎这两家报名大户之外，同样主场作战的海坑车队也组织了阵容空前的26人队伍，在汽柴油、新秀及无限改装等全部组别都集中了大量高手，这将是力伴电池夺取本站胜利的最强劲对手。

     据悉，由于本站是在自家门口比赛，力伴电池车队的老板乔晓华也将在比赛当天赶到现场为车队助威，尽管因伤还不能上场比赛，但是乔晓华决心在看台上体验一把看自己的赛手获胜的滋味。同时他还带来浙江的经销商一起为自己的车队加油，是谓与民同乐。（图文/中国汽联特约记者 方肇）