2013年5月26日星期日下午2点12分，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站上海站中国超级量产车组正赛举行。长安福特车队的甄卓伟以较大优势拿下胜利，赢得上赛站三连胜的佳绩，上海大众333车队的王睿排名第二，ASR Da-Marco车队张盛钧获得第三。同时，甄卓伟也拿下本场比赛的红牛最快圈速奖。

　　时阴时雨的天气让各支车队的决策层头疼不已，不过，各支车队仍决定使用干胎。下午2点14分，暖胎圈发出。东风悦达起亚车队的黄楚涵与林立峰决定在维修区发车。

　　暖胎圈一切正常，五盏红灯全灭比赛开始。长安福特车队的谢欣哲发车熄火。第一圈结束后，前三名位次保持不变。东风悦达起亚车队郭海生的K2赛车发生故障，第一圈结束后即返回维修区。

　　第5圈，上海大众333车队韩寒的Polo赛车停在了维修区出口，退出了比赛。随后一圈，王睿完成对ASR Da Marco车队张盛钧的超越，升至第二。经过紧急维修，东风悦达起亚车队的郭海生重回赛道。

　　第12圈，谢欣哲也决定重回赛道，积累福克斯赛车的行车数据。此时张盛钧与江腾一，高华阳与何晓乐的竞争相当激烈。比赛过半，甄卓伟已领先王睿7.7秒。

　　第14圈，高华阳接连被张臻东和何晓乐超越，落至第七。而唯一使用自然吸气引擎的东风本田的黎智聪则稳定的守在第八位。

　　第18圈，长安福特车队的江腾一在红河弯超越张盛钧。而何晓乐却在本圈结束后，返回维修区退赛。

　　第21圈，江腾一的速度有些变慢，接连被张盛钧和张臻东超越。此后一圈又在与高华阳间的赛车接触中发生碰撞，江腾一已落至第六。

　　比赛进入最后3圈，场上最大悬念就是张盛钧和张臻东的领奖台之争。最终车手张盛钧守住位置，赢下车队历史上的最好成绩。排名第四至十位的是张臻东、高华阳、黎智聪、林立峰、黄楚涵、江腾一和宋建成。