2013年5月12日下午，CTCC中国房车锦标赛量产组比赛正式落下帷幕。来自赛达RSR车队的崔岳斩获季军，正式回归场地赛的队友孙超顺利挤进前八，队友夏禹由于周六排位赛赛车改装违规遗憾取消正赛成绩。

    在经过刚刚大雨洗礼后的赛道上还是有许多地方充满积水，对于操控要求极高的中国量产车组别来说将是一个极为艰难的比赛。按照周六的排位赛成绩，赛达RSR车队崔岳在二号位发车，队友孙超紧跟崔岳身后位列第四发车位。灯灭起跑，崔岳发挥正常保住第二，但是刚刚回归场地赛的孙超超或许没有抓到最佳发车时机被后车有所追进，临近头圈结束，海马车队小将郑安迪超越孙超跃升至第四位。

    由于赛道过于湿滑，三圈过后赛道事故频发，赛会决定出动安全车。在安全车带领八圈后，赛事回归正常。倒数第五圈，赛道渐干，使用干地胎的广汽丰田车队刘洋顺利超过湿地轮胎的崔岳，而孙超也由于轮胎问题跌出前八。两圈过后，刘洋逐渐逼近头车的何子贤，在临近弯前一二位车手发生碰撞遗憾退赛。最终崔岳顺势获得季军，孙超也凭借稳定的发挥稳妥获得第八。

　　赛达RSR车队在没有厂商支持的情况下，能够顺利完赛，并且崔岳勇得季军，孙超成功挤进前八。虽然车队并没有做到最好，但是车队上下已经尽了全力，相信在日后的比赛中可以更快的成长和进步！